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南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在南京市,具體地址為江蘇省南京市浦口區(qū)珍珠南路65號,該校是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一。

根據(jù)公開信息顯示,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院地址為:江蘇省南京市浦口區(qū)珍珠南路65號(郵編210031)。南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是由江蘇省主管的一所全日制公辦專科學(xué)校。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校,是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一,是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高校,是江蘇省高水高職院校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、高水高職學(xué)校和專業(yè)群建設(shè)單位。*,學(xué)校確立了建設(shè)、世界水準(zhǔn)卓越新南鐵的發(fā)展目標(biāo)。
學(xué)校辦學(xué)歷史悠久。前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué),1953年,黃炎培先生創(chuàng)辦的中華職業(yè)學(xué)校(時名為上海輕工業(yè)學(xué)校)商科并入我校,1955年起更名為南京鐵路運輸學(xué)校,長期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。建校80年來,始終堅守“職教報國、立德樹人、追求卓越”的初心使命,傳承教育救國、現(xiàn)代職教、鐵路行業(yè)三種稟賦,堅持“走合作辦學(xué)之路,與中國鐵路同行”的辦學(xué)理念,致力培養(yǎng)“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強(qiáng)國時代新人”,為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)了10萬余名高素質(zhì)技術(shù)技能人才,被譽(yù)為鐵路“黃埔軍校”。
學(xué)校辦學(xué)實力行業(yè)領(lǐng)先。在行業(yè)學(xué)會、行指委等組織中擔(dān)任主任、副主任,牽頭鐵道運輸類專業(yè)升級及數(shù)字化改造,牽頭研制教育部鐵道交通運營管理專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)實際教學(xué)案例庫、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、頂崗實標(biāo)準(zhǔn)、實訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)院校鐵道類專業(yè)建設(shè)。省級以上重點專業(yè)、行業(yè)名師、全國鐵路行業(yè)技能大賽一等獎、國家規(guī)劃教材同類院校領(lǐng)先。建有全國首家“地鐵學(xué)院”。建有全國首個“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等,是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。
學(xué)校國際合作引領(lǐng)行業(yè)院校。牽頭搭建中國—東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟等國際合作臺,覆蓋“一帶一路”,訂單招收培養(yǎng)沿線國家留學(xué)生,在埃及、老撾掛牌成立鐵路海外培訓(xùn)基地,與北京交通大學(xué)共同承擔(dān)商務(wù)部援外培訓(xùn)項目——埃塞俄比亞亞吉鐵路列車調(diào)度員崗位培訓(xùn);與西南交通大學(xué)共同承擔(dān)中國工程院重大咨詢課題——“一帶一路”軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)研究、共同開展蒙內(nèi)鐵路職業(yè)崗位人員培訓(xùn)、合作編寫全英文培訓(xùn)教材,服務(wù)中國鐵路走出去。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)前景崗位好不好
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 崗位名稱 | 占比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 城市軌道交通車輛制造與維護(hù) | 給排水/暖通/空調(diào) | 22.7% |
| 2 | 城市軌道交通車輛制造與維護(hù) | 銷售業(yè)務(wù) | 14.0% |
| 3 | 城市軌道交通車輛制造與維護(hù) | 技術(shù)支持 | 6.4% |
| 4 | 城市軌道交通車輛制造與維護(hù) | 機(jī)械設(shè)計/制造 | 4.0% |
| 5 | 城市軌道交通車輛制造與維護(hù) | 質(zhì)量管理 | 2.6% |
| 6 | 鐵道信號自動控制 | 銷售業(yè)務(wù) | 11.6% |
| 7 | 鐵道信號自動控制 | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
| 8 | 鐵道信號自動控制 | 鐵路/航空運輸 | 9.3% |
| 9 | 鐵道信號自動控制 | 客服 | 4.7% |
| 10 | 鐵道信號自動控制 | 物流/快遞 | 4.3% |
| 11 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 銷售業(yè)務(wù) | 11.6% |
| 12 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 行政/后勤/文秘 | 9.7% |
| 13 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 鐵路/航空運輸 | 9.3% |
| 14 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 客服 | 4.7% |
| 15 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 物流/快遞 | 4.3% |
| 16 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 計算機(jī) | 0.0% |
| 17 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 測試 | 0.0% |
| 18 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 電子 | 0.0% |
| 19 | 鐵道機(jī)車運用與維護(hù) | 銷售業(yè)務(wù) | 16.8% |
| 20 | 鐵道機(jī)車運用與維護(hù) | 鐵路運輸 | 13.2% |
| 21 | 鐵道機(jī)車運用與維護(hù) | 機(jī)械設(shè)備/維修 | 7.7% |
| 22 | 鐵道機(jī)車運用與維護(hù) | 技工/操作工 | 5.8% |
| 23 | 鐵道機(jī)車運用與維護(hù) | 鐵路/航空運輸 | 3.3% |
| 24 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 計算機(jī)軟件/系統(tǒng)集成 | 62.0% |
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生的就業(yè)情況怎么樣
鐵道交通運營管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪4000元、應(yīng)屆生均月薪5003元、畢業(yè)兩年月薪7221元、畢業(yè)5年薪酬10760元。
云計算技術(shù)應(yīng)用專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪5000元、應(yīng)屆生均月薪6077元、畢業(yè)兩年月薪8567元、畢業(yè)5年薪酬10794元。
高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)月薪5382元、應(yīng)屆生均月薪6426元、畢業(yè)兩年月薪10318元、畢業(yè)5年薪酬13946元。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院值不值得報考
從綜合實力來看南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,是非常值得考生報考的,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是國內(nèi)非常好的大學(xué),擁有眾多優(yōu)質(zhì)學(xué)科,還有強(qiáng)大的師資力量做后盾。其次南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的王牌專業(yè)非常強(qiáng),孕育了大批高新技術(shù)成果。所以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院非常值得考生和家長進(jìn)行報考
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